当前位置: 首页 > 学院概况 > 机构设置 > tea > 正文

周 勇

【来源: | 发布日期:2016-05-17 】

周勇简介

姓名

周 勇

性 别

专业技术职务

副教授

第一学历

本科

出生年月

1971.2

行政职务

最后学历

博士研究生

第一学历和最后学历毕业时间、学校、专业

1995.7中南工业大学,应用地球物理,本科;

2012.6中南大学,安全信息工程,博士研究生。

主要从事工作与

研究方向

教学与科研,研究方向为地理信息及地质灾害的探查与治理

本人近三年的主要工作成就

在国内外重要学术刊物上发表论文共14 篇;出版专著(译著等) 部。

获教学科研成果奖共 项;其中:国家级 项,省部级 项。

目前承担教学科研项目共3 项;其中:国家级项目 项,省部级项目3 项。

近三年拥有教学科研经费共 199.5万元,年均66.5万元。

近三年给本科生授课(理论教学)共 950学时;指导本科毕业设计共 24人次。

最具代表性的教学科研成果

序号

成果名称

等级及签发单位、时间

本人署名位次

1

Analytical and numerical solutions for predicting the strength of stratified rock mass under compressive load

《The IASTED International Conference on Modelling,Simulation and Identification》, ~MSI 2009~ ,659-122 ,EI、 ISTP检索 2009,10

第一作者

2

3-Dimensional Modelling for direct shear test of structure plane in rock mass

2009 International Conference on Information Engineering and Computer Science (ICIECS2009) , 2344-2347,EI,ISTP检索

第一作者

3

Computer Modeling for Different Piles Reinforcement in Control Deformation of Pavement

Frontiers of Green Building, Materials and Civil Engineering ,2011,Applied Mechanics and Materials, Vols. 71-78,4082-4085, EI、 ISTP检索

第一作者

4

岩体流变情况下隧道合理支护时机的数值模拟

岩土力学,2012(1),33(1),268-272, EI检索

第一作者

5

围岩流变特性对隧道二衬支护时机的影响

《解放军理工大学学报》2012(4),178-181,EI检索

第一作者

6

基于因子叠加法的滑坡灾害危险性区划—以衡桂高速公路为例

《公路工程》2012(5),11-15,中文核心

第一作者

目前承担的主要教学科研项目(4项以内)

序号

项目名称

项目来源

起讫时间

经费

本人承担工作

1

岩溶地区隧道地质灾害综合预报及数值模拟

省自科

11.1 -13.12

3万元

项目负责人

2

地质灾害对环洞庭湖区经济社会发展的影响研究

省教育厅

11.1 -13.12

1.5万元

项目负责人

3

怀通高速公路37标普头河2号桥山体变形监测及稳定性分析

省高管局

10.6 -13.6

81万元

项目负责人

4

湖南汝郴高速公路5座隧道超前地质预报、监控量测

省高管局

09.3-11.5

114万元

项目负责人

目前承担的主要教学工作(5项以内)

序号

课程名称

授课对象

人数

学时

课程性质

授课时间

1

管理信息系统

国贸0701

45

48

必修

09.2-09.7

2

地质学基础

地理0801

28

54

必修

09.2-09.7

3

地貌学

地理0901

48

32

必修

10.2-10.7

4

灾害学

地理0901

48

32

选修

12.9 -13.1